1.2.2009. 15:18:27
Novosti za 2009-u
.JPG)
Gumenjaci:
N-ZO iz Zodiaca
N-ZO je moj prvi izbor te ime prekrasnog gumenjaka iz Zodiac ponude novosti za sezonu 2009. Na skoro 7 metara dužine stalo je sve što možete poželjeti. Prostrana sunčana paluba na pramcu ( mjesto za koje će uvijek biti najviše zainteresiranih ) , ispod palube prostrana kabina za 5 ljudi sa odvojenim nužnikom, prostrani kokpit za skipera i pomoćnika te cijela krma za ugodan boravak na koju je stalo 6 sjedećih mjesta U-profila i prostrani stol u sredini. Doslovno ne postoji morski sport ili aktivnost za koju se ovaj gumenjak ne može upotrijebiti. Od skijanja, ronjenja, ribarenja, istraživanja, pa do dokonih odlazaka na more sa obitelji i prijateljima. Prilazna vrata za kupače i ronioce posebna su studija Zodiac-ovih dizajnera, pa je i to rješenje na najbolji način inkorporirano na krmenu palubu. Kretanje po cijelom brodu je vrlo lagano i bez prepreka. Ulaz pod palubu je lagan, a ulazi se kroz klizna vrata koja su jako praktična.
Ovaj gumenjak je definitivno najljepši i najpraktičniji od svega do sada viđenog. Krasi ga ljepota, jednostavnost i praktičnost, a prema obliku dna slobodan sam tvrditi da i more podnosi jako dobro. Puno razloga za posjet budućim sajmovima…
Bombard AX-1
Iz niza noviteta izabrat ćemo i jedan sasvim mali tender iz ponude francuskog proizvođača Bombard poznatog po visoko kvalitetnim gumenjacima za razonodu. AX1 je ime tendera koji će privući pažnju svih onih koji će htjeti optimizirati svoj limitirani prostor na plovilu. Također je važno istaknuti praktičnost i jednostavnost uporabe ovog mališana. Uglavnom ukoliko ga želite postaviti na palubu ili spremiti u njegovu torbu ostaje diskretan i lagan za uporabu. AX1 nudi se u velikom rasponu boja i vrste podova te testirane pouzdanosti.
Caribe RIBs
Možda je vrijedno spomenuti i jednu novost koja se ne odnosi na konkretan proizvod, međutim još jedna kompanija poznata po proizvodnji kvalitetnih gumenjaka traži mjesto pod hrvatskim suncem. Radi se o brandu Caribe RIBs koji dolaze s druge strane oceana, a koja je pogonima u Tunisu započela proizvodnju za Europu. Lako je moguće da već na proljetnim sajmovima u nas ugledate proizvode tog uglednog proizvođača. Klasični primjerak imate na slici, a za više detalja evo i web adrese http:/www.caribeinflatables.com.
Openi:
Regulator
Potpuno novi Regulator 34 SS dizajniran sa offshore centralnom konzolom na vrlo visokoj razini. Sva ugrađena oprema i dizajn podređeni su ozbiljnom ribolovu na otvorenom moru. Vrlo skupa prednja sjedala za big game, kompaktna kuhinja za pripremu jela s nogu te mnoštvo mjesta za štapove iza skiperovog sjedišta…kako bi čuli vapaj vašeg vretena. Kokpit za skipera je vrlo raskošan te strateški jako dobro raspoređen kako bi vaš ribarski doživljaj učinio nezaboravnim. Ostali proizvođači sličnih plovila često kopiraju Regulator, ali teško je kopirati sveukupnu kvalitetu, završnu obradu i legendarne maritimne osobine, posebno kad na krmi imate 2 X Yamaha 350 V-8s.
Vanbrodski motori:
Selva
Veliki novitet za 2009-u donosi nam Selva novim vanbrodskim motorom od 20 KS. Vrlo drskog I hrabrog dizajna koji otkriva snagu ovog 362 ccm 2 cilindarskog motora koji je dizajniran da isporuči visoke performanse. Dostupan je u 5 različitih varijanti uključujući daljinski upravljan start i snažan elektro trim. Svojom snagom te visokim performansama jednako je upotrebljiv za užitke kao i za profesionalnu uporabu.
Y-COP by Yamaha
Jeste li razmišljali zbog čega su automobili zaštićeni daljinskim otključavanjem i zaključavanjem, dok vanbrodski motori ne koriste istu tu mogučnost. Ok…prvi koji je zapazio taj problem i po tom pitanju nešto učinio je Yamaha sa svojim Y-COP (Yamaha Customer Outboard Protection) sistemom. Za sada će ovu inovaciju Yamaha implementirati u potpuno preuređene modele F40 i F50 za 2009-tu ( vjerojatno slijedi ugradnja i u sve ostale modele ). Sistem je vrlo jednostavan za uporabu i vrlo učinkovit a sve se svodi na blokiranje motora pritiskom jednog dugmeta i deblokiranje prije paljenja. Slično kao i daljinsko otvaranje i zatvaranje automobila. Ovim te ostalim inovacijama Yamaha odnosi titulu firme sa najčešćim inovacijama na svojim novim serijama motora. Kada ćemo ovu inovaciju imati u Hrvatskoj…pa vrlo vjerojatno već na slijedećim sajmovima.
Ronjenje:
SEABOB
Igra s valovima, ronjenje i osjećaj poput ribe... Seabob je hidrodinamično i ergonomično plovilo koje spaja spretnost daskanja s performansama jet skija. Rotinor Gmbh je njemačka kompanija koja je razvila jedinstveni koncept, patentiran u cijelom svijetu, gdje najčišća energija donosi visoke performanse, maksimalnu sigurnost i primamljiv obrazac čiji je autor Oliver Schweizer, projektant motora iz Stuttgarta. Novi hobi za one koji vole avanture na površini i ispod vode. Iako Seabob nije najnovija stvar, novo je to da je dobio HR zastupnika, a pojavit će se i na nautičkim sajmovima koji su pred nama.
Seabob je opremljen specijalnim, potpuno ekološkim jetstream sustavom (mlazno strujanje), koji koristi poriv vode usisane pomoću električnog impelera i izbačene pod velikim pritiskom. Izdržljiv i tih električni motor od 5 KS napaja se energijom iz Seabob-Power High-Energy Li-Ion akumulatora, smještenog u centru plovila, sastavljenog iz 12 ćelija svaka 23 cm dugačka i težine 1 kg. Nakon punjenja od 8 – 12 sati, akumulator traje oko jedan sat. upravljanje na površini i ronjenje moguće je pomoću jednostavnog prebacivanja težine tijelom. Lagani pritisak i držanje akceleratora daje konstantnu brzinu koja može doseći maksimalnih 20 km/h na površini i 15 km/h ispod vode. U slučaju bilo kakvog problema dovoljno je otpustiti akcelerator i Seabob stane. Na malom LCD ekranu mogu se lagano očitati svi potrebni tehnički podaci kao što su aktualno stanje akumulatora, preostala rezerva energije, naponska razina akumulatora, temperatura vode i dubina ronjenja, koja je zbog sigurnosti limitirana na 2,5 m, no za eksperte može se programirati do dubine od 40 m. S integriranim infracrvenim sučeljem također se može programski nadograditi i očitati dijagnostičke podatke.Napravljen iz čvrste integralne plastike, koja se koristi za karoserije teško-opteretivih naprava, Seabob je dostupan u standardnim bojama – žutoj, crvenoj i srebrnoj, dok su ostale moguće kao opcija. Cijena modela kreće se od 6.450 do 11.800 eur. Potrebno je još samo obući zaštitne naočale i čvrsto se držati. Zabava je zagarantirana, jer zbog ograničene snage od 5 KS za Seabob nisu potrebne nikakve dozvole.! Za ronioce postoji specijalni model (limitirana serija za posebne kupce) Cayago Magnum, sa snažnim akumulatorom (omogućuje 4 sata plovidbe) i jačim motorom podesivim na 10 razina snage koji omogućuje ekstremne dubine ronjenja.
Seatool SR 11/12
Seatool SR 11 ( 60 Gb ) za 22 sata i 50 minuta snimanja donosi nam mogućnost ultra dugog snimanja, a model SR12 (120GB) za maksimalnih 48 sati snimanja! Seatool SR11/12 kućišta donose najbolje performanse do sada. Precizno kućište izrađeno od nekorodirajuće aluminijske legure s minimalnim zračnim zazorom unutar tijela, minimalnom težinom, velikom čvrstoćom te ergonomskim gripom, SR 11/12 vrlo je konkretan u mogućnostima kontroliranja kamere. "ST Bayonet Mount" omogućava promjenu leća jednim potezom u mokrim uvjetima, a ogledalo monitora koje je zakretno omogućava lako snimanje iz svih pozicija bilo da se radi o makro planu ili snimanju širokih kutova. Jednostavno…ne dozvoljava da propustite bilo koji kadar.
Multi LED podvodna lampa
Blistaju čistom svjetlošću, vrlo su štedljive, traju jako dugo…50.000 sati trajanja žarulje…nova generacija bijelih LED podvodnih lampi…predstavljamo LED 48 DX!
Evo i glavnih osobina:
♦ 48 super visoko svijetlećih LED lampi izuzetnih performansi.
♦ Precizno podešavanje svijetla, osjetljivo podešavanje u lošim svjetlosnim uvjetima.
♦ Vrlo dugo vrijeme rada bez prekida, sa 8 AA alkaline baterija oko 10 sati (punom snagom) , do 40 sati sa smanjenim kapacitetom. Sa punjivim baterijama nešto slabije.
♦ Multi LED lampa svijetli jače od klasičnih lampi i pravi mekše sjene, rade manje odbljesaka sa bijelih površina a trodimenzionalnost ocrtavaju bolje.
ROV
Što je ROV i kome treba. Remotely Operated Vehicle je u prijevodu daljinski upravljano vozilo, a najčešće se rabi u offshore industriji kod polaganja podmorskih kablova, naftovoda ili u inspekciji raznih podvodnih instalacija. Iz offshore industrije gdje je ROV u načelu i nastao i razvio se u mnoge oblike za razne namjene, preselio se i u nisko buđetne modele za privatnu upotrebu. Jedan od takvih modela je i Guardijan 2.0 koji predstavljamo. Ponegdje ćete za ovakve sprave naići i na ime podvodni robot
Dakle Guardian 2.0 odlikuje se velikom brzinom ( do 5 Kn ) zahvaljujući reduciranoj inerciji i 4 snažnim uzdužnim trasterima. Težine svega 5 kilograma vrlo je praktična za prijenos, te ju je lako poslati na vrlo nepristupačna udaljena mjesta. U standardnoj verziji je opremljena kamerom visoke osjetljivosti i dodatno može nositi jedan mini sonar ( koji služi za pozicioniranje ), 2 manipulatora te još poneke senzore ( zavisno od potrebe ). Daljinski upravljač i cijela ova oprema teška oko 20-tak kila složi se u nepropusnu torbu te se sa lakoćom prenosi s mjesta na mjesto akcije.
Wallpaper
Na kraju svega počastite se kalendarom za svoj desktop na stranicama Peli . Slike koje ćete naći na stranici http://www.peli.com/?q=en/content/pelis-desktop-wallpaper-calendar09 većinom su nagrađivane i predstavljaju proizvode firme Peli u raznim akcijama.
Ukoliko želite vidjeti više noviteta posjetite www.nauticexpo.com odakle su informacije djelomično i preuzete.
