Ima jedan brend star već preko 27 godina koji je izgrađen na neobičan i specifičan način. Premium Yacht Insurance by Jack Surija je taj brend, gdje je njegovo lice i brend i obraz i program i sve ostalo!
Osiguranja u nautici
Jedna činjenica koju zasigurno ne znate je da su sve osiguravajuće kuće koje se bave osiguranjima malih plovila najčešće u minusu sa poslovanjem. Rijetke kuće koje su to donekle izbjegle su one koje se osiguranjem plovila u nautici bave malo profesionalnije i sa pažnjom. Osiguranja u nautici koja se trude svoje klijente educirati i tako prevenirati velike štete.
Postoji još niz faktora zbog ćega je tome tako, ali to je već druga tema, a ovu činjenicu smo spomenuli samo zato što će razjasniti tekst koji slijedi.
Kad pričamo i razmišljamo kojoj osiguravajućoj kući pokloniti svoje povjerenje, svi imamo neke svoje kriterije, interese ili navike. Odgovor na pitanje jesmo li izabrali dobro osiguranje ili nismo , dobit ćemo u momentu kada nam se dogodi šteta. Tada istina o kvaliteti osiguranja te kriterijima po kojem smo birali osiguranje dolaze na naplatu. Najgori mogući kriterij po kojem ćete birati osiguranje je cijena police i najveći popusti. Ukoliko je to ipak kriterij po kojem ste odabrali osiguranje za svoj brod, auto ili kuću, bolna istina dočekat će vas kad vam korektna isplata štete bude najpotrebnija. Uostalom osiguranja bi trebala i služiti upravo tome!
U nautičkoj industriji ovaj problem još je izraženiji jer je broj osiguranja i njihovih zaposlenika koji razumiju morsku problematiku, zapravo jako mali.
Još je jedan razlog zbog čaga je u nautici potrebno jako pažljivo odabrati osiguranje, a posebno kasko osiguranje. To su ekstremno visoke cijene spašavanja i popravka oštećene imovine, pa se osiguravatelj pokušava osloboditi obveze plaćanja gdje god je to moguće. Svaki onaj tekst pisan malim slovima posebno je opasan. Dobro razmislite zašto je neko osiguranje jeftino!
Uz to osiguranja koja nemaju veliki portfelj osiguranih plovila, ukoliko ne odbiju skoro sve zahtjeve osiguranika, padaju u negativno poslovanje. E ovdje do izražaja dolazi Đek Šurija i njegov poseban način rada...
Od samog početka (prije više od 27 godina) Đek Šurija je počeo postavljati vlastiti kriterij odnosa prema svojim klijentima i pisati neka nova pravila u osiguravateljskoj praksi. Bilo je to u vrijeme svitanja hrvatske nautičke ponude, kada je cijena kasko osiguranja bila 600 Eura (ili 1200 DM), a cijena veza u marini za brod do 10 metara nešto više od 500 Eura. Od samog početka Đek je educirao svoju klijentelu kroz razne radionice, za njih organizirao najbolje servisere i besplatno savjetovao kad bi upali u probleme pravne ili praktične prirode.
Poseban tretman slijedi kad Vam se dogodi šteta! Naime, vi kao klijent ne zivkate od operatera do operatera i tražite svoja prava, nego u slučaju štetnog slučaja uvijek i isključivo zovete Đeka, koji nadalje za Vas rješava štete prema osiguranju odnosno zastupa Vaše interese.
U nautičkoj industriji nema ništa bolje i sigurnije od toga da Vas zastupa osoba koja ima ogromno iskustvo u nautici općenito, a osim toga poznaje pomorsko pravo i osiguravateljsku praksu. Uz to Đek Šurija je i ovlašteni sudski vještak koji iza sebe ima nebrojeno puno uspješno riješenih slučajeva.
Sa Đekom dogovarate policu, Đeka zovete kad je problem ili šteta i Đek Vas zastupa prema trečima. Jednom sam upitao Đeka Šuriju (davno prije) kako mu se zove brend, odgovorio mi je: Brend to sam ja!
Zadnju od svih inovacija, bitnu za sve skipere i vlasnike brodova, koju je u svoje osiguranje uveo Premium Yacht Insurance by Jack Surija u vrijeme početka COVID 19 pandemije (2020-te), su besplatne (u punom smislu rijeći) asistencije na moru ugrađene u kasko policu osiguranja.
Taj ozbiljni i teški dio posla Đek je bez rezervi povjerio mreži ugovornih partnera EMERGENSEA Help. Ova pogodnost uz osiguranje plovila značajno je pojednostavnila procedure poziva i pružanja same pomoći na moru te osigurala prevenciju šteta koliko je god u praksi moguće.
Ovakvu ponudu u Hrvatskoj prvi je uveo Đek na način da je ponudio punu pomoć na moru, a ne samo jednu od stavki pomoći na moru kako bi zavarao svoje klijente.
Ovu ponudu na sajmovima i u medijima ćete prepoznati po oznaci YES (Yacht + EmergenSea = Yes) na slici lijevo.
Tekst: Drago
Slike: Yacht Pool HR
KOMENTARI
Admin
3.2.2023. 21:20:21
Poštovani g. Tonći,
Svi oni koji su krenuli linijom težeg otpora, u neizvjesnost, teški rad te strpljivošću dočekali svoj uspjeh, jedini su koji uistinu vole Hrvatsku. Drugog puta ni nema kao što ni istina nema alternativu.
Zahvaljujemo na komentaru, Drago.
Ante Jakšić
3.2.2023. 7:55:22
Poštovani, lipo je čuti i viditi da se u ovoj našoj zemlji Hrvatskoj netko poslu posvećuje profesionalno. Nadam se da imate snage i volje da nastavite tako. Sudjelovao sam par lita u toj priči, pa znam koliko je to sve skupa teško i neizvjesno. Želim Vam uspješnu suradnju i mirno more. Srdačan pozdrav, Tonći.
Dodavanje komentara
Nakon slanja vaš komentar će biti provjeren te nakon provjere,
komentar će biti objavljen.
Od samog početka (prije više od 27 godina) Đek Šurija je počeo postavljati vlastiti kriterij odnosa prema svojim klijentima i pisati neka nova pravila u osiguravateljskoj praksi. Bilo je to u vrijeme svitanja hrvatske nautičke ponude, kada je cijena kasko osiguranja bila 600 Eura (ili 1200 DM), a cijena veza u marini za brod do 10 metara nešto više od 500 Eura. Od samog početka Đek je educirao svoju klijentelu kroz razne radionice, za njih organizirao najbolje servisere i besplatno savjetovao kad bi upali u probleme pravne ili praktične prirode. 
Zadnju od svih inovacija, bitnu za sve skipere i vlasnike brodova, koju je u svoje osiguranje uveo Premium Yacht Insurance by Jack Surija u vrijeme početka COVID 19 pandemije (2020-te), su besplatne (u punom smislu rijeći) asistencije na moru ugrađene u kasko policu osiguranja. 