ELEKTRONSKA NAUTIČKA NOVINA
27.12.2022.

Kako zamijeniti propeler na vanbrodskom motoru

Kako zamijeniti propeler na vanbrodskom motoru

Flo Torq 
 
   Svaki vlasnik gumenjaka ili weekendera trebao bi znati kako skinuti i postaviti propeler na vanbrodskom motoru. Potisno krilo propelera se može oštetiti i treba ga popraviti ili zamijeniti? Uostalom svake 2-3 godine trebalo bi na večim propelerima balansirati potisna krila koja kroz vrijeme dobiju pokoji udarac ili krivljenje. Želite li pak popraviti performanse ili ekonomićnost svog gumenjaka ili fishermana tada ćete zamjeniti propeler sa boljim performansama ili zamjeniti aluminijski za inox propeler. Sve su ovo razlozi za promjenu propelera, a čekanje servisera da nam promjeni propeler je skupo i dugotrajno. Srećom, zamjena propelera daleko je lakša i brža nego mijenjanje probušene gume na vašem vozilu. Postupak promjene je lagan i svima izvediv.
   Provjera osovine propelera iza propelera na upletenu strunu za hvatanje laka je provjera kod održavanja koju biste trebali obaviti nekoliko puta u sezoni kako biste spriječili ozbiljna oštećenja kvačila i noge.  Uz nekoliko osnovnih alata možete skinuti i postaviti propeler u nekoliko minuta. Većina vanbrodskih motora koji su danas u upotrebi koristi modularni sustav glavčine Flo-Torq®. Različite verzije Flo-Torq sustava (za gotovo sve marke motora) mogu se malo razlikovati, a glavni tipovi su prikazani na slici dolje. Uvijek imajte na umu redoslijed i orijentaciju podložaka i drugih komponenti dok rastavljate glavčinu! Pogledajte upute ako postavljate novu glavčinu ili provjerite priručnik za vlasnika svog motora.
 
 
   UPOZORENJE: Prije početka skidanja propelera, a mijenjate ga u moru, obavezno se koncenrirajte na to da vam u more ne padne krucijalan dio Flo Torq-a ili nešto od alata. Lako možete izgubiti i cijeli dan tražeči ga kasnije u mulju, a posebno u marinama gdje more i nije baš bistro.
 
Zamjena propelera
 
   Ovo su osnovne upute za Flo-Torq II sustav Mercury / MerCruiser. Za ostale marke je vrlo slično pa se umjesto podloge sa jezičkom špula umeće u samu maticu propelera. Dakle:

- Plosnatim odvijačem odvijte jezičce za zaključavanje držača sigurnosne matice.
- Odvrnite maticu propelera pomoću ključa a propeler poduprite ili stavite u brzinu kako biste blokirali okretanje propelera.
- Nakon skidanja glavne matice skinite propeler i držite ga prema gore da ne ispadnu elementi a onda skinite  i sve komponente glavčine, uključujući potisnu pločicu.
- Podmažite pogonsko vratilo sa Mercury 2-4-C Marine Grease i ponovno postavite potisnu pločicu okrenutu na ispravan način koji ste upamtili pri skidanju.
- Umetnite sklop glavčine Flo-Torq u propeler.
- Gurnite novi sklop podupirača/glavčine i držač sigurnosne matice na pogonsko vratilo.
- Zategnite potpornu maticu pomoću ključa i bloka, a zatim zategnite prema specifikaciji pomoću moment ključa. Konzultirajte korisnički priručnik kako biste pronašli specifikaciju okretnog momenta za svoj model. Ukoliko nemate kilo ključ tada stegnite ni prejako ni prelagano te zavrtite propeler. Trebao bi se vrtiti lagano a da pritom nema nikakvog lufta!
- Pomoću odvijača savijte ušice držača sigurnosne matice natrag u zaključani položaj.

   Na kraju, još jednom, brzo zavrtite propeler rukom kako biste bili sigurni da se može lako okrenuti za 360 stupnjeva bez zastoja (izbacite motor iz brzine) te da pritom nema lufta kad povučete propeler gore-dolje.
 Preporuke!

   Udarite li propelerom u stijenu ili naletite na komad daske koja pliva lako sebi možete pokvariti dan ili još gore dovesti svoju sigurnost u pitanje. Da nebi morali zvati skupe servise pomoći na moru puno je bolje držati rezervni propeler na plovilu, Flo-Torq komplet glavčine i alate potrebne za promjenu propelera. Tako možete situaciju pretvoriti u manje kašnjenje umjesto toga jer prijatelji koje ćete zvati ili nisu kući ili ne mogu isploviti. Ukoliko ste promjenili propeler za malo bolji držite onaj jeftini aluminijski uza sebe.
   Barem jednom prije sezone ili tijekom sezone skinite propeler i provjerite imate li omotan kakav najlon ili tanki konop oko osovine. Vrlo lako taj isti najlon će vam uništiti brtvu vratila i put prema mjenjaču je otvoren, a velika šteta izvjesna. Konop upetljan oko propelera također treba skinuti, a nakon tga i propeler radi čišćenja i provjere.
   Ako vaše plovilo ne radi u skladu s očekivanjima, stanite i provjerite propeler. Oštećeni propeler može znatno oštetiti  nogu odnosno osovinu i zupčanike.  Uvijek kupujte originalne dijelove, a ukolko želite isprobati više propelera kako bi našli idealan večina dilera ima testne propelere koje možete mijenjati dok ne nađete onaj pravi.
 
Pročitajte još: Kako izabrati pravi propeler?

 
Sastavio: Marin Dunatov
Slika: Flo Torq 



Vaša e-mail adresa se neće javno koristiti niti će biti vidljiva ostalim posjetiteljima. Vaša e-mail adresa neće se davati trećim osobama.