15.3.2023.

GAIA 22 Open

Zašto GAIA 22 Open

Mnogo je razloga zašto za svoj prvi Open ili novi posao odabrati upravo GAIA 22 ! Idealna brodica za rentu, brze transfere do 10 ljudi, odlazak na kupanje, ribarenje i dnevne izlete. Jedan ekstra adut je i njegova dimenzija koja osigurava komunalni vez u malim lučicama.

Raspored

Raspored sjedala, konzole smještene na desnoj strani da oslobodi prolaz na sunčalište, iskoristivost prostora pod sjedalima i u konzoli, završnoj obradi kojoj nema zamjerke možemo pridodati i mogućnost personalizacije pri naručivanju. Prohodnost i kretanje po palubi je maksimalno optimizirana i dizajnirana čak i za malo veće i jače ljude.

Prolaz od krme do pramca maksimalno je prohodan i za jače grmalje.

Motorizacija

Nadalje tu je i mogućnost ugradnje motora do maksimalnih 225 KS što nije prethodno viđeno na Open-ima ove veličine. Sa motorom od 150 KS, sa skiperom i punim rezervoarom benzina, ide na maksimumu do 42 ĆV (uz mirno more i čisto dno). Kako ide sa maksimalnih 225 KS možete i sami pretpostaviti.

Brodograditelj iz Napoli-a

Brodogradilište Cantieri Navali GAIA iz Napoli-a postoji od 1987 pa je tako iskustvo i evolucija u detaljima oko istog modela (nešto kao VW Golf) dovela do toga da za relativno malo novaca dobivate puno broda te jedinstvenu praktičnost.

GAIA 22 Open u vožnji

GAIA 22 open u kombinaciji sa Yamaha-om 200 KS sjele su kao ključ u ključanicu. Izbalansirana težina motora i broda idealna je, a nešto viška snage ne fali ni jednom brodu. Jedina mala opaska može se dodati na račun elektronske komande koja ima malo predug hod kod ubacivanja unatrag, što može biti opasno kod pristajanja ako je skiper naučio na mehaničke komande. Uglavnom pripazite na to dok ne steknete naviku.
U vrijeme testne vožnje u Piranskom zaljevu puhala je bura jačine 15-20 ĆV. Sasvim dovoljno da na valu od 0,5-0,6 metara osjetimo kako reagira trup GAIA-e.
Vrlo uglađeni prelazak preko valova, posebno ako se brod dobro utrima na val. Boćne valove prima meko i ne prska preko relativno visoke prove i bokova. Prskanju nije bilo ni traga.
Posebno iznenađenje smo doživjeli kad smo u punom gasu na 28 ĆV naglo okrenuli u lijevo. Lagani okret cijelog trupa u lijevo i zaokret od 180 stupnjeva bez ikakvih neugodnosti i trzaja kićme u lumbalnom dijelu.
GAIA 22 Open je uistinu Smooth Operator u smislu svojih maritimnih sposobnosti.

Savjet kupcima

Rekli bismo još samo to da na ovom motoru (Yamaha 200 KS), u slučaju rente, preporučamo ograničenje okretaja motora jer će neiskusni skiper imati problema u kontroli plovila na maksimalnim okretajima.

GAIA 22 Open vrlo je prostran, jednostavan i pun originalnih rješenja.

Garancije proizvodžača

Od narudžbe pa do isporuke ovog Opena neće proći više od 60 dana (garancija zastupnika) što je danas gotovo nemoguća misija. Garancija na trup od 3 godine.

Koliko je ovaj brod lijep i praktičan u svojoj jednostavnosti najbolje će Vam opisati video test u 2 nastavka našeg partnera NAUTIC Vision.