Elektronska nautička novina
Povratak na početnu stranicu
 
| Podijeli ili spremi u Favorite
  ENGLISH (powered by Google translate)  
 
iPhone i gumenjaci
Tema iPhone i gumenjaci djeluje pomalo nevjerojatno za sve one koji su imali priliku koristiti iPhone na gumenjacima ili opčenito raditi poslove u doticaju s morem, prašinom ili blatom. Uza sve to osjetljivi iPhone nije baš spreman istrpiti jače udarce. E sada je i tome došao kraj...
Naslovnica
Foto galerija


 
ANKETA
  NALAZITE SE U > Zanimljivosti
1.5.2008. 6:00:00   
Special Boat Service

   Britanska mornarička djelovanja na početku operacije Iraqi Freedom uglavnom su bila usmjerena na djelovanje mornaričkih specijalnih snaga, posebno Special Boat Service (SBS) , čija je glavna zadaća bila zauzimanje poluotoka Al Faw. Primarna zadaća bila im je osigurati desantnu osnovicu za savezničke snage koje će napredovati prema gradu Basri, a sekundarna sačuvati tamošnje lučke kapacitete kako bi se osigurala doprema humanitarne pomoći.

   Male, dobro izvježbane mornaričke specijalne snage odlično su sredstvo za asimetrična djelovanja u globalnom ratu protiv terorizma. Njihova mogućnost uporabe zaista je široka, počevši od pregleda svih vrsta plovila u rasponu od najmanjih (sposobnih za prijevoz tek nekoliko desetaka automatskih pušaka) pa sve do najvećih, koji se mogu rabiti i za prijevoz oružja veličine balističkih projektila. Osim toga, mogu se rabiti za otkrivanje, praćenje i uništavanje pobunjeničkih i terorističkih skupina, koje djeluju na otocima i obalama, te, naravno, i za klasične vojne operacije kao što je zauzimanje vitalnih objekata na obali ili osiguravanje sigurnog iskrcavanja desantnih snaga.
 
Specijalne snage

   Mornaričke specijalne snage sve se češće rabe i u policijskim zadaćama borbe protiv svih vrsta krijumčara i sprečavanja ilegalnog useljavanja preko mora. Pritom do izražaja dolazi njihova izvježbanost u brzom presretanju i zauzimanju plovila. Posebno područje djelovanja, koje nije ništa manje opasno od, recimo, djelovanja protiv terorista jest i borba protiv piratstva, koje se posebno raširilo uz obale Afrike i nekih dijelova Azije.

   Iako u svojih zadaćama često rabe helikoptere, osnovna sredstva djelovanja pomorskih specijalaca još su uvijek brzi čamci, kao što su kruta plovila s pneumatskom zračnicom poznatiji pod kraticama RIB (Rigid Inflatable Boats) i RHIB (Rigid Hull Inflatable Boats). Tu su još i različite lebdjelice, minipodmornice i najrazličitija plovila za podvodni prijevoz ronilaca. U osnovnu opremu svih suvremenih mornaričkih specijalnih snaga ulazi i oprema za disanje sa zatvorenim ciklusom. Diljem svijeta sve veći broj ratnih mornarica posvećuje sve veću pozornost razvoju svojih specijalnih snaga, što zapravo znači da ulažu sve više novca u njihovu obuku i kupnju najsuvremenijih plovila i ostale opreme. Zbog toga tržište brzih plovila iz godine u godinu jača, a specijalizirane (i ne baš specijalizirane) tvrtke doslovno svake godine ponude nove proizvode.

   Britanski Special Boat Service (SBS) i kraljevski marinci rabe Arctic 28 RIB-ove tvrtke VT Halmatic. Odlika tih čamaca je maksimalna brzina od čak 50 čvorova i doplov od 200 nautičkih milja. Osim toga, dovoljno su lagani da se mogu prevoziti transportnim avionima C-130K/H/H-30. Ove snage rabe i čamce Arctic 22, Pacific 22 i Pacific 28. Uz njih britanske pomorske specijalne snage rabe Fic-145 i VSV brza plovila, koja su dovoljno malena za zračni prijevoz i mogu postići najveću brzinu od čak 55 čvorova. Osim toga, rabe opremu za disanje pod vodom Divex Shadow koja omogućuje šest sati uporabe. Britanska ratna mornarica rabi i četiri hoverkrafta klase Griffon 2000 TDX(M). Riječ je o malim plovilima dužine 11 metara i nosivosti samo dvije tone ili 16 vojnika. Maksimalna brzina im je 33 čvora, a pri 25 čvorova mogu preploviti 300 nautičkih milja.

Siniša Klarica

Print | Pošalji prijatelju | Komentiraj članak (0)

Vjetar, biznis budućnosti

Zamjena elektrana na fosilna i nuklearna goriva prioritetna je zadaća svih ozbiljnih vlada diljem svijeta nakon katastrofe u Japanu na nuklearnoj elektrani Fukušima. Razvijeni zapad uhvatio se toga posla vrlo ozbiljno, a najdalje u tome su stigli Finci, Šveđani, Danci. U korak s njima ozbiljno su krenuli i Britanci na način da su izgradnju vjetro-farmi prepustili drugima, a za uzvrat dobili jeftinu struju. Evo što je na svom zadnjem poslu zabilježio novinar G-coma.
Ronjenje u rešetkama.

U našoj Lijepoj vladaju čudni ljudi, koji donose čudne zakone i obrazlažu ih čudnim rečenicama s čudnim izrazom lica. Sreća i nesreća naša je u tome što se ne znaju i ne mogu organizirati da donesene zakone i provode, jer su previše zaokupljeni svojim potrebama i obavezom da neprestano bacaju kore od banane pod noge svima oko sebe koji ne misle isto kao oni.
Gore ne može...!

Prolazi tko zna koja po redu godina famoznih nebuloza kojima je skupina šerifa odlučila uvesti reda u HR ronjenje! Ta čuvena floskula nemilo se rabi od toga dana, a pogledajmo danas kako su razni šerifi konačno UREDILI naše ronjenje...može li biti gore!
Dekompresijska bolest

Dekompresijska bolest jedna je od onih zbog koje je ronjenje kao sport došlo na jako loš glas. Ivan Šoša opisao nam je ovu bolest na vrlo jednostavan naćin pa preporučamo da svakako pročitate ovaj članak.
Pijanstvo velikih dubina

Na radost uredništva G.com-a, a i na vašu također, dobili smo novog stručnog suradnika za područje ronjenja, pa ćemo tako ubuduće imati priliku čitati opširne tekstove i stručne savjete vezano za ovu tematiku koju možete nači u poglavlju AQUALUNG. Evo i prvog teksta na temu u naslovu. Molimo čitatelje za svoj komentar kako bi ohrabrili Ivana u njegovom radu...
prognoza vremena
Popis benzinskih postaja
Popis marina
popis lučkih kapetanija
Korisni linkovi
nautički web shop