|
Na splitskoj fešti nautike dogodio nam se kratki susret sa izuzetno privlačnim brodićem za kojeg, na žalost, nismo imali vremena, osim napraviti fotografije. Nakon 30 dana, tragom te slike, malo smo istražili i našli sljedeće…puno slika koje ce reći više od naših nekoliko riječi.  Nova Scout ABACO serija nastala je 2006., a uključuje revolucionarni dizajn trupa kojim se omogućuje značajno smanjenje potrošnje goriva bez žrtvovanja performansi plovila. Na toj bazi nastala je prostrana paluba Scout-a 242 ABACO ( dobivena između ostalog i ugradnjom izvanbrodskog motora), vrlo ugodna za dnevni boravak ili ribarenje sa više osoba. Paluba je tako koncipirana da se u svega nekoliko poteza pretvara u profesionalno ribarsko okruženje. Solidna prostranost za manipuliranje alatima opremljena je spremištem za ribu (230 litara), živu ješku (80 litara), te gaunima za ribarsku opremu, ( moguće lansiranje do osam štapova ), te još niz ostalih praktičnih sitnica.
Pod provom je dosta prostora za ugodan boravak, malu kuhinju, WC , spremište posuđa i hrane, frižider, te spavanje za 4 osobe na prostranom V-krevetu. Iako je plovilo registrirano za 8 osoba preporuča se ugodan boravak do 4 osobe. Kretanje od krme do pramca odvija se bez većih poteškoća pa tako manevar pristajanja lako može obaviti samo jedna osoba. Maksimalna snaga motora koji se može ugraditi na ovog Scout-a je 300 KS iako i optimalna snaga od 225 KS omogućava postizanje brzine preko 45 ČV, što mu osigurava bijeg od svakog nevremena, a istovremeno ugrađeni rezervoar od 400 litara garantira maksimalan ostanak na moru uz sve režime vožnje. Zanimljivo je to da Scout 242 ABACO i njegov malo veći brat dolaze u nježno pastelnim bojama koju birate sami, a opcije su žuta, plava, crvena, i zelena. Bogati izbor dodatne opreme zadovoljit će svačije potrebe i želje. Zaključak je da Scout 242 ABACO predstavlja jedan vrlo kvalitetan, lijep i cijenom jako pristupačan proizvod (Made in USA)…idealno vikend plovilo za urbane ribare entuzijaste ili tek ljubitelje ugodne i brze plovidbe.
Vise detalja i cijenu potražite na : http://www.scoutboats.com/models/242abaco.html
|
|
|
|
Vjetar, biznis budućnosti
Zamjena elektrana na fosilna i nuklearna goriva prioritetna je zadaća svih ozbiljnih vlada diljem svijeta nakon katastrofe u Japanu na nuklearnoj elektrani Fukušima. Razvijeni zapad uhvatio se toga posla vrlo ozbiljno, a najdalje u tome su stigli Finci, Šveđani, Danci. U korak s njima ozbiljno su krenuli i Britanci na način da su izgradnju vjetro-farmi prepustili drugima, a za uzvrat dobili jeftinu struju. Evo što je na svom zadnjem poslu zabilježio novinar G-coma. |
|
Ronjenje u rešetkama.
U našoj Lijepoj vladaju čudni ljudi, koji donose čudne zakone i obrazlažu ih čudnim rečenicama s čudnim izrazom lica. Sreća i nesreća naša je u tome što se ne znaju i ne mogu organizirati da donesene zakone i provode, jer su previše zaokupljeni svojim potrebama i obavezom da neprestano bacaju kore od banane pod noge svima oko sebe koji ne misle isto kao oni. |
|
Gore ne može...!
Prolazi tko zna koja po redu godina famoznih nebuloza kojima je skupina šerifa odlučila uvesti reda u HR ronjenje! Ta čuvena floskula nemilo se rabi od toga dana, a pogledajmo danas kako su razni šerifi konačno UREDILI naše ronjenje...može li biti gore! |
|
Dekompresijska bolest
Dekompresijska bolest jedna je od onih zbog koje je ronjenje kao sport došlo na jako loš glas. Ivan Šoša opisao nam je ovu bolest na vrlo jednostavan naćin pa preporučamo da svakako pročitate ovaj članak.
|
|
Pijanstvo velikih dubina
Na radost uredništva G.com-a, a i na vašu također, dobili smo novog stručnog suradnika za područje ronjenja, pa ćemo tako ubuduće imati priliku čitati opširne tekstove i stručne savjete vezano za ovu tematiku koju možete nači u poglavlju AQUALUNG. Evo i prvog teksta na temu u naslovu. Molimo čitatelje za svoj komentar kako bi ohrabrili Ivana u njegovom radu... |
|
|
|
|