G.com ovih dana slavi drugu godinu postojanja, a najbolji rođendanski poklon za naš portal bio je posjet jednom od najvećih nautičkih sajmova u svijetu. 1568 Izlagača iz 55 zemalja smještenih u 17 ogromnih hala, svrstava ovaj sajam na prvo mjesto u svijetu među sajmovima koji se održavaju na kopnu…Boot Düsseldorf 2010...uistinu je impozantno za vidjeti da je svih 17 hala bilo popunjeno iako je obim izlagača smanjen za 10-tak %. Što smo tamo zabilježili tokom 12 sati razgledavanja i kakvi su dojmovi, pročitajte u tekstu koji slijedi.

   Hale br 9, 9A i hala 10 bila su mjesta u kojima su bili smješteni gumenjaci, openi te razni weekend-eri. Krizna godina te stavljanje težišta na štednju i stabilizaciju uvjetovalo je činjenicu da noviteta u ovom segmentu i nije bilo na pretek. Ponudu su obilježile dorade postojećih modela ili pojava novih brendova iza kojih stoji jeftina kineska proizvodnja. Pojava novih brendova sa jeftinom ponudom iz Kine ili stari proizvodi koji se sada proizvode u toj dalekoistočnoj zemlji, vjerojatno će obilježiti i sajmove koji se spremaju u Hrvatskoj ovo proljeće.

   Po nekakvom navijačkom porivu, podsvjesno smo obilazeći štandove, tražili nekog hrvatskog izlagača bok uz bok sa snažnim brendovima iz cijelog svijeta. Hrvatsku su predstavljala 33 izlagača u širokom spektru ponude.

 

 

   Nastup Hrvatske Turističke Zajednice već je tradicionalno dobar te uredno privlači veliku pažnju u odnosu na zemlje konkurente. Solidan nastup imala je naša Salona te Adriana iz SAS-a, a prisutna je bila i Calafuria iz Donat Boats-a. Od hrvatskih izlagača u segmentu gumenjaka na sajmu je nastupila firma WAV gumenjaci inače poznata po vrlo kompaktnim i kvalitetnim gumenjacima te Ris Marine sa svojom klasičnom ponudom.

 

   Gumenjaci i zanimljivosti na sajmu...

 

 

 

   Uz RIS Marine i Adversus iz Splita koji zastupa WAV Marine izložio je svoj novitet pod imenom TIGER Topline 600. Već provjerenom kvalitetom WAV Marine Inflatable Boats krči svoj put još jednim modelom u klasi od 6 metara...detalje i cijenu imate na slici.

 

 

   RIBCENTER je potpuno novi brend u svijetu gumenjaka, koji traži put i na HR tržište, a sa cijenom od svega 8.369,00 Eur-a za gumenjak od 6 metara ( ima sve osim motora ), zasigurno će naići na golem interes i kod nas. Iako nije izrađen od Hipalona ( materijal se zove PRO MARINE P.V.C. ) ovaj gumenjak doima se jako kvalitetno a posebno moramo naglasiti odličnu završnu obradu koja je Kinezima inače najveća mana. Vrlo je vjerojatno da će ovaj proizvod ubrzo biti premijerno prikazan i kod nas...pitanje je samo po kojoj cijeni.

 

 

   Britanski Scorpion Sport 6,5 čista je ekstravagancija u sportskom stilu izrađena od najkvalitetnijih materijala te je vrhunskih performansi. Ne prodaju se u velikom broju, ali onaj tko ih kupi ne skida se s palube... Upitali smo vrlo ljubazni tim na sajmu ima li ovaj gumenjak kupce na Jadranu, a odgovor je bio da već postoje 2 plovila preko 10 metara te interes za nove....žarka nam je želja bilo kojeg od viđenih Scorpiona testirati na teškom moru. 

 

 

   Callegari je izložio nekoliko modela u luksuznom izdanju. Model na slici dug je 7 metara u kombinaciji sa izvrsnim četverotaktnim vanbrodskim motorom Mercury Verado 300 KS. Pogon je znalački premješten skoro metar iza krmenog zrcala čime je iskorištena činjenica da ovakav smještaj pogona daje snagu i performanse metar i pol dužeg gumenjaka. Izvrsna kombinacija...performans ovog gumenjaka mora biti čisti užitak?!

 

 

   Sillinger je u srcu svake prave avanture bilo da se radi o uživanju ili poslu. Izloženi gumenjak kombinacija je koja može služiti snagama sigurnosti, a istovremeno i savršena šminka. Pun originalnih i jednostavnih rješenja, sa novom kombinaciom boja izgleda vrlo dojmljivo. I Sillinger je dio proizvodnje, kao i ostali koji su htjeli preživjeti, preselio u Kinu. Razlike u kvaliteti nema ali su cijene nešto povoljnije nego smo od Sillingera već navikli.

 

 

   Poljski SPORTIS predstavio je najnoviji SAR projekt dug ravno 6 metara. Gumenjak je odlične kvalitete i daje dojam odlijeva. Dobra završna obrada i jednostavna rješenja uz vrlo dobru cijenu dobra su prilika za one kojima ovo treba. SPORTIS inače uz pleasure gumenjake pokriva područje radnih plovila za policiju, vojsku i SAR službe. Imaju dobru reputaciju u matičnoj zemlji. 

 

 

Njemačka Policija izložila je svoj radni gumenjak sa svim detaljima na plovilu i sve karakteristike plovila i trajlera na reklamnom panou. Izložena su bila i tehnička pomagala te cijela flota malih i velikih plovila raznih namjena. Uz ovakvu policiju svi bismo se osjećali sigurnije.

 

 

   Još malo ekstravagancije, ali ovoga puta imenom Scanner. Nama je poznat jedan Scanner-ov model prepun čudnih inovacija koje ne piju vodu. Nadamo se da ovaj najnovoji model ne pati od iste boljke...slika govori puno!

 

 

   DICAPACK možda i nije najgenijalniji proizvod na koji smo naletili, ali toliko rijetka prilika da kupite kučište za svoj SLR, za vrlo malo novca, ne može vas ostaviti ravnodušnim. Sa ovakvim kučištem možete zaroniti i do 10 metara, a to je savršeno ukoliko smjerate slikati sa površine ili par metara ispod mora... 

 

 

   Koliko puta ste iz svog rezervara trebali izvući par litara benzina...bezbroj...ova je SUPER PUMPE jednostavna i prodire do svakog tanka. Za svega 50-tak kuna moglo se kupiti ovu manualnu pumpu ( radi na principu drukanja ), o odsada će biti s nama gdje god krenemo.

 

 

   TURBO Swing je još jedan od jednostavnih i vrlo korisnih izuma. Vrlo je jednostavan za montažu i služi za tegalj skijaša, banane ili čak za tegalj drugog plovila. Ukoliko vas zanima ovaj proizvod potražite ga na sjmu u ZG ili nam pošaljite upit na marketing@gumenjaci.com.

 

 

   Na kraju nismo mogli ne primjetiti ovaj kolaž Yamahinih boja u novom redizajnu malih snaga sa rezervarom u glavi.

 

 

    Izložba slika i fotografija vezanih uz morske teme...nešto što svakako nedostaje našim nautičkim sajmovima kako bi i umjetnici mogli sudjelovati kao sastavni dio ponude.

   Zaključak

   Unatoč činjenici da su se mnoge firme ugasile, da se velika većina firmi u svim nautičkim segmentima restruktuirala, Boot izdržava krizu i ostaje impozantan kakav je uvijek i bio. Gubitak u obujmu od oko 10 % nešto je što se i očekivalo. Era divlje prodaje u nautičkom segmentu svakako je stvar prošlosti, a nova šansa u budućnosti pružat će se tek izvrsnima u svom poslu. 

   Fotografije: Drago

   Tekst:         Nataša Jakovljev