ELEKTRONSKA NAUTIČKA NOVINA
6.5.2020.

Apsorbirajuča sjedala

Apsorbirajuča sjedala

Suspenzija šokova na moru
 
   Iako je ovdje tema apsorbirajuće sjedalo na gumenjacima krenut ćemo s jednom ili bolje reći 2 atrakcije. Naime ublažavanje šokova na moru sastoji se od tri osi koje možemo ublažiti. Prva je Pitch i odnosi se na vrtnju poprečne osi broda. Druga je Roll koja se odnosi na uzdužnu os broda, a treća je Heave koja se odnosi na vertikalnu os broda. Apsorbirajuće sjedalo ublažava tek Heave dok su danas napravljeni brodovi (experimentalna faza) koji ublažavaju sve tri osi broda. Da bi Vam bilo jasnije pogledajte ovaj video:
 
 
   Druga atrakcija po redu je projekt pod nazivom REVOLT s kojim smo se pobliže upoznali na sajmu u Dusseldorfu te ga donekle i isprobali. Simulacija koja je bila predstavljena na gumenjaku od oko 12 metara koji je imao cijelu kabinu na amortizerima funkcionrao je odlično. Kako bi to sve bilo na moru još neznamo, ali se nadamo da ćemo i to uskoro isprobati oba ova čuda tehnike. Sliku simulatora vidite ispod.
 

 Prva apsorbirajuća sjedala u Hrvatskoj 
 
 Otkako je Luka Kolnago, još davne 2008-me, poćeo raditi alu-gumenjake pružila se prilika da se na palubu ugrade apsorbirajuća sjedala. Razlog je jasan, alu-paluba puno je bolja za ugradnju ovih sjedala radi čvrstoće koju aluminij nudi. Na svoje je gumenjake redom postavljao Ullman Dynamic suspension seats, koja su za ono vrijeme u Hrvatskoj vjerojatno bila pionirski pothvat. Ja osobno do danas sam se susreo te isprobao tek još 3 slična sjedala koja mogu konkurirati kvalitetom. Prvo probavanje Ullmana donijelo je oduševljenje, a jedina zamjerka bila je na ekstremno visoku cijenu. Najjeftinije sjedalo Ullman Dynamics dođe približno oko 3500 Eur. S obzirom da su karte u ovom segmentu proizvodnje odavna podijeljena, čak i danas u 2020-oj još uvijek je ista podijela, osim što su cijene ovih proizvoda malo porasle.        
   Moja upornost je moja vrlina i moja mana, pa sve što sam htio sam upornošću najčešće i uspjevao, ali spustiti cijenu Ullmanu pokazalo se kao nemoguća misija. 
   Možda moje vrijeme za kupnju još nije stiglo, ali sam uspio pronaći solidna 2 sjedala za cijenu jednog Ullmana, a to su vrhunski brendovi poput  X-Craft-a ili Zero G-1 sjedala koja po upijanju  G-sile nisu rezultatski daleko od Ullman-a. 
 
 
Analiza ULLMAN Dynamics-a

   Krenimo tako od najpoznatijeg Ullman Dynamics-a koji je razvio cijelu seriju apsorbirajućih sjedala i vodeći su proizvođač u ovom segmentu na svjetskoj razini. Uz univerzalan i rekao bih perfektan dizajn te ergonomiju Ullman Dynamics umjesto čeličnih ili aluminijskih škara koristi karbonske ploče kao spone na kojima stoji amortizer pod kutem od oko 90 stupnjeva u odnosu na površinu palube. Amortizer i napregnuta karbonska ploča tako rade u sprezi. Ovo je vrhunski patent koji Ullmanu omogućava superiorni proizvod.
   Samo sjedalo oblikovano je od tvrde specijalno izrađene apsorbirajuče spužve koje dodatno ublažava udarce i vibracije.
 
 
 
   Na službenoj web stranici http://www.ullmandynamics.com/ predstavljen je kompletan program Ullman Dynamics-a, a od značajnijih karakteristika donosimo vam dijagram upijanja udaraca (shock mitigation diagram) koji zorno pokazuje razliku između obične i Ullman Dynamics spužve. Udarci do skipera  prenose se preko palube do amortizera/ploće pa spužve što smanjuje šokove u lumbalni dio kićme za preko 60%.   
 
 
Iz dijagrama su vidljive 2 stvari:
- Prvo je da obična sjedala od spužve još dodatno pojačavaju silu koja vas izbacuje iz sjedala
- Drugo je da istu silu Ullman apsorbirajuča sjedala smanjuje gotovo na pola.
 
   X-Craft
 
     X-Craft suspension seats svojom su čvrstinom najbolje na tržištu,  sa modelom Navy koji teži tek 20 Kg,  prilagodljivim u 3 smjera,  X-Craft žestoko konkurira za najboljeg u ovoj branši. Donosi nam poprilično modela o kojih smo odvojili 3 vrhunska modela koji tako i izgledaju. Izrađuju se u čeliku, aluminiju i karbonu, a još poneki detalji mogu biti naručeni kao dodatni asortiman. I  X-Craft je proveo testiranja pa tako njihova sjedala prepolavljaju utjecaj G-sila što se vidi iz grafikona sa testiranja. 
 
 

  X-Craft amortizeri koji se koriste za ublažavanje šoka najčešće su najskuplji amortizeri iz bajkerske industrije od posebnih materijala koji su napravljeni da izdrže sve što donosi jaki šok, vlagu, sol i prašinu. X-Craft meni osobno izgleda odlično, a cijene su mu značajno niže od Ullmana...otprilike 35% niže, a ukoliko ste vješti pregovarač ili imate adut u rukavu tko zna, a sviđa li se X-Craft i vama, ocjenite sami.
 
 
        Karbonsko suspension sjedalo X-Crafta izgleda i funkcionira vrhunski! Amortizeri na ovom sjedalu vrijede oko 45% ukupne cijene sjedala i dolaze od najboljih proizvođaća na svijetu.   
 
 
 Zero G1
 
    Zero G1 suspension seats malo su grublje izrade i privlače svojim spartanskim izgledom. Sasvim je sigurno da sjedalo Zero G1 u sjedalo ima ugrađen vrhunski plinski amortizer marinskih svojstava, a također i čvrstoća te kvaliteta materijala nije upitna. Cijena ovog sjedala je također povoljnija i to za 1/2 cijene Ullman Dinamycsa. Tehnički detalji i dijagram Zero G1:
- Visina sjedala ( neopterečen ) promjenjiv od 730 – 830mm
- Put upijanja udarca: 195mm
- Sjedište namjenjeno osobi težine: 50 – 190 Kg
- Prilagodljiva kompresija: 18 koraka
- Težina: 20 Kg- Dužina: 540mm
- Širina: 285mm
- Geometrija sjedala napravljena da se može koristiti u stajačem i sjedečem položaju
- 100% aluminijska konstrukcija anodizirana u Black Military 
 
 
The Sound and Vibration Research Group 
 
...na Stellenbosch University su također razvili novu apsorbirajuću sjedalicu za off-shore gumenjake velikih brzina koji reduciraju udarce nastale zabijanjem i skokovima kroz valove za skoro 50%. Test je proveden u laboratotriju gdje je udarac (šok) od 2,3 G u bazi sjedišta reduciran na 1,2 G na samom sjedištu. Ovo sjedalo nije u komercijalnoj prodaji, a još uvjek nije dobilo ni svoje ime, što ne znači da kvalitetom nisu na razini gore spomenutih.
 
 

    Dizajn ovog bezimenog sjedišta nije doveden do savršenstva kao što je to slučaj kod Ullmana i X-Crafta, ali G silu i te kako kroti na pola. Zanimljivo je i da ova grupa radi na mnogim projektima u kamionskoj i auto industriji upravo na razvoju sjedala i istraživanju šokova pri vožnji. 
 
 
 
  Apsorbirajuća sjedala u Hrvatskoj 
 
   I u Hrvatskoj je bilo pokušaja proizvodnje apsorbirajučih sjedala od kojih smo neke od proizvođača  sreli na sajmovima u Zagrebu proteklih godina, međutim obzirom da je proizvodnja ovih sjedala vrlo nekomercijalna (čitaj neisplativa osim za svoje potrebe) tako su i proizvođaći nestali kao gljive poslije kiše. Od povoljnih proizvođača koji radi za svoje potrebe treba spomenuti Bura Boats sa svojim vrlo povoljnim proizvodom (oko 400 Eur + PDV).
  U Hrvatskoj možete kupiti apsorbirajuća sjedala kod zastupnika za HIGHFIELD Patrol Hrvatska, odnosno preko firme Alimar Skiper Sistemi d.o.o. iz Zadra. Sjedala zu izrađena od aluminija koji je eloksiran i dolazi s amortizerima vrhunske kvalitete. Možete birati između crne, sive, crvene i bijele konstrukcije te jastucima u poprilično velikom spektru boja. Primjerak vidite na slici dolje. Zatražite ponudu  na mail adresu zastupnika: highfield.patrol@gmail.com ili nazovite 098 429 018.
 
 
Zaključak:
   
   Nismo istraživali točne cijene apsorbirajučih sjedala već smo nakon par godina pokušaja cjenkanja shvatili da nije nemoguća misija skinuti i 40% od cijene kad pokažete da ste potencijalni kupac. Iskustvo govori da cijenu nije moguće skinuti jedino u slučaju Ullmana. Neke od sjedala odlična kvalitete danas možete dobiti već od 1600 - 2000 EUR-a. Malo luksuznija sjedišta ( na slikama gore ) koja se mogu pomicati po svim osima te naprijed i natrag, koštaju i preko 10.000 Funti a koriste se na Dynamic Positioning (brodovima za dinamičko pozicioniranje).
   Apsorbirajuča su sjedala najbolji poklon koji sebi ( a ukoliko je moguće i svom kopilotu ) možete kupiti jer osim što su vrlo sigurna na teškom moru, umanjuju opasnost od izletanja iz sjedala te smanjuju udarce u lumbalni dio kičme što smatram največim zgoditkom. Mnogi zaljubljenici u gumenjake opterečuju svoju kičmu i preko mjere. Na žalost ova sjedala nema smisla ugrađivati na male gumenjake i opene već svoj puni smisao dobivaju tek na plovilima preko 6 metara. Najbolji suspension na malim gumenjacima su stajači stav i stalno amortiziranje u koljenima.
 
Napomena: Najbolji temelj za ugradnju suspenzijskih sjedala su plovila sa aluminijskom palubom gdje ne postoji mogućnost da se vremenom isčupaju iz svoje baze. 
 
Pripremio: Drago
Fotografije: G.com arhiva, internet stranice Ullman Dynamics, X Craft, G1.
 
 

Vaša e-mail adresa se neće javno koristiti niti će biti vidljiva ostalim posjetiteljima. Vaša e-mail adresa neće se davati trećim osobama.

Anketa